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蓄電池使用的誤區

1.蓄電池使用誤區1.1蓄電池電荷容量與發動機不匹配根據發動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動發動機時，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況...

珠海市的4家鉛酸蓄電池企業關停

珠海市四家鉛酸電池企業生產線已全部停產，完全符合國家和省對于鉛酸電池的管理要求。在全國各地尤其廣東陸續發生鉛中毒的大環境下，珠海市通過把好入門關和監管關，確保了環境安全，沒有發生一起鉛中毒事件，全市四家...

我國鉛蓄電池行業發展現況及問題分析

我國從2011年開始全面整治鉛蓄電池行業、鉛再生行業。浙江、廣東、河南等省鉛蓄電池企業基本上被整頓或關停。但是，仍有少數企業沒有完成整改要求即投入生產或擴建，部分已經整改的企業存在規模不夠大、技術裝備水平不...

蓄電池產量近況

汽車摩托車產量降配套鉛蓄電池需求減根據中國汽車工業協會數據，7月汽車產銷依舊保持同比增長態勢，但環比出現小幅回落。7月汽車共生產143.71萬輛，同比增長10%，環比下降6.2%;共銷售137.94萬輛，同比增8.2%，環比下降...

汽車摩托車產量與鉛蓄電池的關系

根據中國汽車工業協會數據，7月汽車產銷依舊保持同比增長態勢，但環比出現小幅回落。7月汽車共生產143.71萬輛，同比增長10%，環比下降6.2%;共銷售137.94萬輛，同比增8.2%，環比下降12.6%，其中產銷比僅為95.98%，創20...

2012上半年鉛蓄電池產量增3成

據相關數據顯示，6月國內鉛蓄電池產量1683萬KVAH，環比增9.76%，同比增長逾七成，上半年累計產量為8372萬KVAH，累計同比增長近三成。6月國內鉛蓄電池產量環比小幅增加，與上海有色網鉛蓄電池開工率調研數據相吻合，數...

鉛蓄電池行業排放標準收緊

行業整頓之后帶來了機會，汽車起動鉛酸電池需求保持了平穩增長。電動車電池市場發展廣闊,已經成為鉛酸電池企業的必爭之地，電動自行車因實用性、便捷性和經濟性在迅速普及,部分省市還將其列入家電下鄉品種,進一步推動...

蓄電池的充、放電

2、蓄電池的充、放電(1)新蓄電池的初充電普通鉛蓄電池的初次使用時，需進行初充電。其質量好壞，直接影響蓄電池的容量和壽命，所以必須認真進行。方法如下：①充電前檢查。初充電前，應全面檢查蓄電池及附屬零件，看容...

蓄電池放電儀主要功能及特點

工控摘要：智能蓄電池放電儀是專門針對蓄電池組進行核對性放電實驗、容量測試、電池組日常維護、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設計。功耗部分采用新型PTC，安全無污染，整機由微處理器控制，液晶顯示、中...

蓄電池使用誤區

1.電源總開關使用誤區1.1電源總開關裝在蓄電池火線端有些國產汽車在出廠時沒有安裝電源總開關。為了安全與方便，有些駕駛、維修人員便加裝了手動電源總開關，但卻錯誤地將電源總開關裝在了蓄電池的火線端上，因為大多...

致使蓄電池損壞的10個原因

蓄電池的壽命一般在兩年左右1：受污物污染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等污染）2：蓄電池充電時加上過大的電流3：電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產生短路現象4：在極板上部及下部沉積有污物，引起短路5...

汽車蓄電池的維護與保養

（1）電解液液面應始終保持在max和min之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸。（2）當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。（3）防止蓄電池過充電或長期虧電，過...

鉛蓄電行業池被例為國家扶持新興產業

高容量的鉛蓄電池產業前不久被列入《十二五國家戰略性新興產業發展規劃》，是國家大力扶持的新興產業。界首市田營產業園2007年被國家發改委、環保部批準為全國第二批循環經濟試點園區，2010年又獲批城市礦產示范基地，...

鉛蓄電池墜入“淘汰池”

29日，從省環保廳獲悉，剛剛公布的19個工業行業領域，包括煉鐵、煉鋼、焦炭、電石、鐵合金、電解鋁、銅冶煉、鉛冶煉、鋅冶煉、水泥、平板玻璃、造紙、酒精、味精、檸檬酸、制革、印染、化纖、鉛蓄電池等行業。據觀察，...

鉛蓄電池行業排放"門檻"的提高

結合上海實際，本次制定的新標準針對鉛蓄電池企業的產污、排污特點，對無組織排放提出了更為嚴格的控制要求。比如，新標準中，鉛污染物的廠界濃度要求從6微克/立方米收緊至1微克/立方米。據市環保局科技處有關人士介紹...

防止蓄電池電解液結冰的措施

根據蓄電池放電程度與相對密度、冰點的關系可知，在寒冷地區(低于-30℃)，若蓄電池不過度放電(冬季不超過25%)或電解液內的硫酸不過分損失的話，電解液不會結冰。1、預防措施正確使用和適時維護蓄電池，可以保持蓄電池...

閥控電池微機監控器的運行及維護

微機監控器是根據直流電源裝置中蓄電池組的端電壓值、充電裝置的交流輸入電壓值、直流輸出電流值和電壓值等數據來進行控制的。運行人員可通過微機的鍵盤或按鈕來整定和修改運行參數。在運行現場的直流柜上有微機監控器...

臺灣太陽能電池制造商的處境

最近，中國政府開始對進口多晶硅展開反傾銷和反補貼調查。業內人士指出，中國國內多晶硅企業或從中獲益，但下游企業的生產成本可能增加。一些市場參與者認為，美國政府對中國太陽能企業處以的懲罰性關稅可能增加OEM訂...

蓄電池漲價論

上周五晚，倫鉛大跌，如數回吐前期漲幅，廢鉛市場價格表現遲滯；7月22日廣東還原鉛報13000-13200元/噸。數據顯示，7月24日，金沙貨源少報在15150元/噸，南方、水口山鉛報15000元/噸，天馬鉛報14940元/噸；云南地區鉛企...

蓄電池失效的3種模式

蓄電池失效模式1）正極板腐蝕由于電池失水，造成電解液比重增高，過強的電解液酸性加劇正極板腐蝕。2）熱失控熱失控是指蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發生一種累積性的增強作用，并逐步損壞蓄電池。從目前蓄...

影響蓄電池壽命的環境因素

影響蓄電池壽命的環境因素1.灰塵:灰塵過多，容易使蓄電池短路，安全閥堵塞失效。2.環境溫度:蓄電池正常運行的溫度是20～40℃，最佳運行溫度是25℃。當溫度每升高5℃，蓄電池的使用壽命降低10%，且容易發生熱失控。4.環...

閥控電池失水4種原因！

(1)氣體再化合的效率低。(2)從電池殼體中滲出水。(3)板柵腐蝕消耗水。(4)自放電損失水。自放電：正極自放電析出的氧氣可以在負極再化合而不至于失水，但負極析出的氫在正極被氧化的速度很小，會在電池累積，從安全閥排...

蓄電池維護保養的知識

1、維護保養(1)定期補充充電一般情況下，放完電的蓄電池應在24h內進行充電；對于停駛機器(或暫不使用的大型設備)上的蓄電池，必須每個月補充充電1次；在用的蓄電池，應每兩個月拆下來進行1次補充充電。(2)定期檢查電解...

蓄電池容量與內阻二者的關系其中有2種含義:

(1)蓄電池的內阻跟荷電態的關系蓄電池的荷電態SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要。1992年DavidOFeder發表了用MIDTrONicCelltronandMidtron電導...

鉛蓄電池行業前錦“密碼”

蓄電池企業想獲得生產許可證，必須先通過環評、《準入條件》，即生產許可證的申請需要通過環評及《準入條件》兩重關卡。企業委托省一級環保部初審，報工信部及專家復審，通過的蓄電池企業由工信部、環保部頒布名單7月...